Ačkoliv ceny ropy a pohonných hmot na burzách v posledních týdnech klesají, promítá se tento pokles na čerpacích stanicích jen zvolna. Za nižšími poklesy stojí zejména vysoký podíl daní ve výsledné ceně – a čistě tržní podmínky mají omezený dopad.
Podle dat Evropské komise tvoří daně přibližně 66 % ceny benzínu a 59 % ceny nafty. Samotná cena suroviny tedy tvoří jen třetinu nebo méně z celkové částky, kterou řidič zaplatí.
Dále platí, že pokles cen na burze se do cen na stojanech promítá se zpožděním, obvykle až několik dní až týdnů – čerpací stanice totiž nejdřív doprodávají starší zásoby, pak teprve nakupují nové za nové ceny.
Navíc od června do září 2022 vláda dočasně snížila spotřební daň u benzínu i nafty o 1,50 Kč/l, což podle odhadů vedlo ke snížení konečné ceny až o 1,80 Kč/l po zahrnutí DPH.
Celkově tak během toho období docházelo k pomalejší, ale stabilní korekci cen na pumpách – navzdory výrazným výkyvům na burze – což potvrzuje stálý vliv daní a skladových cyklů na konečné ceny.